チタン合金のスイングアームピボットボルトセットです。
ホンダNSR250用に製作し、MC28専用パーツです。
ホンダパーツナンバー
52101-KV3-950(スイングアームピボットボルト)
52109-KV3-950(ピボットオジョスティングボルト)
90355-469-000(スイングアームピボットロックナット)に対応します。
上記の3つのパーツのセット構成です。
素材はチタン合金のTi-6Al-4V、通称64チタン(グレード5)を使用しています。
チタンボルトは、従来純正ボルトの半分の重さです。
簡単なパーツの交換だけでバイクの最も重要なステアリング&駆動系から約150グラムの重さを完全に取り除くことができます。
優れた強度、耐食性、耐熱性素材で、各パーツ間の結合が確実にされて最高の走行性能を期待することができます。
また、錆びにくい素材なので、時間が経っても、元の色のまま維持されてバイクの品位を高めます。
チタンアクスルシャフトは、一般的に、第2のフォークと呼ぶほどバイクの走行性能を極大化させてくれるパーツです。
バイク下部軽量化やバイクの性能特性(ブレーキング、巻線、コーナリング、加速など)
すべての領域で劇的な性能の向上を感じることができます。
チタンパーツは、一般的に、自動車レースに多く使用されるパーツですが、
馬力比軽量なバイクに使用、そのポテンシャルが最大限になるパーツだと思います。
個人的な感想をもう少し加えると、低排気量・低重量であるが、爆発的なパワーを持っている
250ccクラスの2Tバイクに適用時に、最も劇的なパフォーマンスの向上が表れるパーツだと思います。
その頂点にあるNSR250でのステアリング&駆動系の減量は、いくら鈍感なライダーでも即座に性能の向上を感じるだろうと約束します。
ぜひその性能を体感していただきたいと思います。
※私の出品している17番のホンダNSR250(MC28)スイングアームピボットナットと一緒に装備すると、効果が最大化されるので参考にお願いいたします。
●取り置きは一週間以内でお願いします。
●商品の状態を100%お伝えするのは不可能ですので、状態に神経質な方や商品に理解の無い方の入札はご遠慮ください。
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※ 発送連絡は海外からの発送の為追跡番号が出るまで時間がかかりますのでお支払完了日より3~4日後になります。週1回の発送の為日曜日以外の終了の場合、翌週扱いになります。
※海外からの発送の関係で、火曜日の15時までに決済完了して頂いた方は、火曜日に発送致します。
火曜日15時以降に決済された方は、発送が翌週の火曜日になります。
※重要※
発送についてですが2021年8月より落札金額が150ドル(約16,000円)以上の物についてK-PACKETを利用しての発送になる為到着までに通常より日数がかかかります。
現状10日~14日程かかっております。
海外からの発送の為一定金額を超過しますと輸入消費税がかかる場合がございます。
今までこちらで負担していたのですが、発送方法がK-PACKETに変わり後日請求・支払ができなくなりました。
150ドル(約16,000円)以上の物のみ誠に申し訳ございませんが税金が出た場合、一旦立替頂いて明細をメールにて頂ければお支払致します。
ご迷惑をおかけして申し訳ございませんがご了承下さいます様宜しくお願い致します。